Les camions de fret électriques sont un terme général désignant les véhicules purement électriques utilisés pour le transport de marchandises.
Actuellement, ils peuvent être globalement divisés en deux types :
Un type est un véhicule routier-à grande vitesse alimenté par des batteries, qui peut être immatriculé ; l'autre type est un véhicule de transfert à basse vitesse-qui ne peut pas être immatriculé et ne peut être utilisé que dans les locaux de l'usine.
Le deuxième type est un véhicule moderne et écologique conçu pour résoudre le problème du transport de marchandises dans de petites zones telles que les usines et les quais. La largeur de la caisse est comprise entre 1,5 et 2,5 mètres. Actuellement, les plus gros véhicules en usine-produits sur le marché peuvent atteindre une capacité de 15 tonnes, et diverses configurations de véhicules sont disponibles, notamment un simple-essieu simple-entraînement, un double-essieu simple-entraînement et un double-essieu double-entraînement. Pour améliorer la qualité de l'air urbain et réduire les embouteillages, certaines villes ont mis en place des politiques de gestion spécifiques pour le passage des camions de marchandises à énergies nouvelles.
